前回の４号機「緑」に続き、今回は５号機「オレンジ」です。
　
なんていってもオレンジは眩しいですね！

（2011/04/16静岡空港にて）
　
　
背景の緑との対比で目立つ目立つ。

（2011/04/16静岡空港にて）
　
　
逆サイドです。

（2011/04/16静岡空港にて）
　
　
そして、空の青との対比でも目立ちますねー。
ちょっとこの日の空は真っ青とはいかなかったけどそれでもこれだけ目立つんだから、快晴の朝方の濃い青色と絡めると凄いことになりそう。

（2011/04/16静岡空港にて）
　
　
　
JA05FJはエンブラエル社のERJ-175で、前回のJA04FJのERJ-170よりも若干のストレッチ（２メートルほど）が施されていて、ちょこっと長いんですね。
見た目ほとんどわからないですが、コックピットの窓の下に機種が描かれているので、そこで170か175か分かります。
というより、色で覚えてしまったほうが早いか・・・（笑）
　
　

フジドリームエアラインズは機体ごとにカラーを決めていて、全身にその色をまとっているのでかなり派手です。
　
４号機となるJA04FJはグリーン。
通称、バッタ（嘘）
　
　
それではスポットを離れて離陸する様子をどうぞー。
　
　
スポットを離れると、整備の人が全員で送迎してくれます。
この等間隔っぷりは自然に身につくのでしょうか・・・（笑）

（2011/04/16静岡空港にて）
　
滑走路に向けてタクシーしていきます。

（2011/04/16静岡空港にて）
　
静岡名物、茶畑とのコラボ。
茶畑は霜除けの送風機の柱がうじゃうじゃーって立ってるのが特徴ですね。

（2011/04/16静岡空港にて）
　
この機体の緑は車のようなメタリックぽい色ではなく、どちらかというとプラモデルのような原色系。
高級さよりも親しみやすさを追求しての色選択なのかな、と勝手に理解してます。
　
　
ちなみに標準レンズで撮るとこんな感じです。

（2011/04/16静岡空港にて）
EOS50Dで50mmです（換算で80mm)。
　
　
そして離陸ですが、RWY30だとターミナルに来るころにはこんな感じですでに車輪も格納済みな状態。

（2011/04/16静岡空港にて）

　
ちなみに、このJA04FJはエンブラエル社のERJ-170という機体です。
エンブラエルってあまり聞きなれない会社だけど、ブラジルの会社で、ブラジル最大の輸出企業だそうです。
　
　
さて、次の紹介は何色にしようかな（笑）
　

昨日（４月１６日）、飛行機好き（空港好き？）な友達と静岡空港行ってきました。
　
朝７時半に都内で待ち合わせ、レンタカー借りて空港へ！！
　
元々、１週前の週末に行く予定だったんだけど天気悪かったので１週ずらしたのです。
天気予報的には２日前くらいまでは曇り時々雨の予報だったのが、当日はいい天気で太陽ガンガンでまさに飛行機日和でした。
日頃の行いのパワーは凄いですね（笑）
　
　
１０時ころに空港に着いてからは結局夕方前までずっと空港周辺にいました（笑）

（2011/04/16静岡空港にて）
　
空港ターミナルは初体験だったけど、意外と人が多かったです。
展望デッキは無料！で、ガラス面のところとフェンスのところがあり、フェンスの所にはカメラ穴があるんだけど、微妙に低い位置にあるので飛行機撮影にはちょっと慣れが必要そうです。
　
　
　
そして静岡といえばFDA！！
　
機体の紹介はまた後日、ということでパイロットが振ってる手を３連続でどうぞ（トリミングしまくりです）

（2011/04/16静岡空港にて）
　

（2011/04/16静岡空港にて）
　

（2011/04/16静岡空港にて）
　
機首ドアップでもめっちゃカラフルですね。
　
　
友達はグリーンのを「バッタ」と命名。
そう言われると、滑走路脇の芝とも相まってまさにバッタに見えてくるので不思議なものです（笑）
　
もう、JA04FJはお茶や山の緑ではなく、バッタの緑！
　
　
　
FDAがいるからこそ、というところもあるけど、静岡空港とってもいいとこでした。
　
　
お誘いいただいた友達にはこの場を借りてお礼申し上げます！
おかげで有意義な１日を過ごせました！