大学のときにP201から買い換えたP501i



当時はケータイでメールができる

と技術革新に感動してました




・・・と、気が付けばそれから７年。


人生の４分の１ほどを共に歩いたP501iですが、そろそろ限界

塗装はハゲハゲやし、イヤホンのフタのゴムは腐ってぼろぼろと取れてしまった


まだまだ液晶は生きてるし（もちろんモノクロやけど）、電話も十分につかえるんだけど、写メは白黒のせいでほとんど識別不能、たまにボタンがいうこときかなくなる・・・

とちょっと不便になってきたんで来週大阪帰ったときに、ついに買い換える予定（もともとドコモ関西の契約っていうのと、関西のほうがケータイ安いんで）


狙うはP902iS

一気に最新機種です

ドコモのポイントが１万３０００円ほど溜まってるんで、それでなんとかなればいいんだけどなぁ・・・

  

「春になったら桜が咲く」

世の中には、これ以上確かなことはないんじゃないかな。



たとえ君に明日悲しいことがあったとしても、世界が憎しみに包まれたとしても、

春になったら桜が咲く



もしかしたら明日オレは会社を辞めてしまうかもしれないし、携帯を解約するかもしれない。ワケも分からないまま撃たれるかもしれないし、１０００万円拾うかもしれない。


確かなことなんて何一つない


人間は不確かな生き物だから確かなものに憧れるし、それを美しいと思うんだろうね。





来年の春も桜は咲く。



その時世界はどうなってるんだろう？
日本はどうなってるんだろう？
オレはどうなってるんだろう？




確かなことは言えないけれど。。。





笑っていれたらいいかな。



（季節外れな投稿でした笑）  

そんなに乗ってないのにもうだいぶ汚れてきたなぁ

と自転車見てたら、後輪のブレーキの右側が効きっぱなしになってるのを発見


Ｖブレーキはタイヤのリムを両側から挟んでブレーキかける仕組みで、かなり効くんでちょっと強めにかけると簡単にタイヤロックします。


そんなわけで、軽～くリムにブレーキパッドが触れてる状態なんだけど、かなりきつ～くブレーキ効いてる状態

今まで無駄なエネルギー使ってたのかぁ～

と後悔しつつも、調整しないと何ともならないので調整することに。


軽い調整だとネジを緩めたり締めたりする事で事足りるんだけど、オレのチャリの場合、目一杯調整しても駄目。。。




これが左側のブレーキ。



これが右側のブレーキ。ブレーキしてない状態なのに軽くリムに触れてます。調整用のネジは目一杯に締めて反発力は最大にしてあるのに。




http://www.be-s.co.jp/Support/Bike-FAQ.html#28
に調整の仕方が載ってたんで、自分でやってみました。




Ｖブレーキを外して、３つ開いてる穴の上に装着すればブレーキの戻る力が強くなって、下につければ弱くなるんだそうです

デフォルトだと、左右とも真ん中についてる。

右の戻りが弱いんで、右側を上につけるか、左側を下につけるか。

まずは右側を上に付け替えようとチャレンジしてみたけど、ワイヤーが付いてるんでかなり作業しにくく、手が真っ黒になりながら４５分くらい悪戦苦闘

んで、結局上の穴には装着することができず、真ん中に戻すのが精一杯でした。
右側はワイヤー外さないと駄目だわ。。。


ってなわけで、次は左側を下の穴に装着することに。
こっちは簡単でできた

あぁ、最初から左側をしとけばよかった。。。



そしてネジで微調整して、

ばっちり
片効きはなくなりやした。

  

花火の動画(mp4)
※コンパクトデジカメで撮ったんであまりきれいじゃないです。実際はこれの２００倍は綺麗だった。。。


大学の友達と江戸川花火大会行ってきました。

１００万人近くの人が押し寄せるということで、どんなひどい事になってるだろうと思ったら、江戸川の河川敷、かなりキャパが広くてのんびり見る事ができた

４時に待ち合わせて行ったんだけど、会場に着いた５時ころだと、打ち上げの至近じゃなければ余裕でシートしける状態。


開始直前でもまだまだ座って見れそうでした。



そして花火は。。。

感動

ちゃんと見せ所を用意してあって、飽きがこないように演出もされてました。

１０００円くらい払ってもいいんじゃないかという気分になるくらい、贅沢な花火大会。

満足満足


来年も行きたいなぁ



  

初めてニラレバ作ってみました



ニンジン、ニラ、筍の水煮、鳥レバー、オイスターソースを買ってきて料理開始




適当に切って適当に炒めてオイスターソースかけてさらに炒めて出来上がり～



おいしかった  

天気：曇り
最高気温：25℃


まさにチャリ日和

こんな日はサイクリングするしかないでしょ～



前回は登戸からガス橋までしかいけなかった多摩川サイクリングロードをさらに南下してみました。


めざすは海



・・・のはずだったけど、体力の限界を感じて川崎で折り返しちゃった


でも、川崎の近くの河川敷にある競馬練習場も初めて見ることできて満足
車だと堤防が邪魔で全然見えなかったんだよね。






走行距離４０キロを越えたらへんから、太ももに乳酸たまりまくってるのが自分で分かるくらいに足が重くなって、速度が急激に減速
家に着いたときには足が言うこときかなくなってました


あとは家でぐったり・・・（笑）

本日の走行
時間：3:40'56
距離：56.93km
平均時速：15.4km/h
最高時速：32.0km/h

2006年7月16日からの総走行距離
115.7km